蔬菜配送想要让损耗率得到降低，首先，初步处理是非常重要的。装车前，要求作业人员采取先发制人，削皮、生根、清洗、捆扎、装袋、包装、冷却等措施，确保货物装车前状态良好，环境清洁、温度低。有利于储存产品，特别是新鲜果蔬，减少损失。

　　其次，冷链物流设备的投资和技术不断提高。可以说，我国生鲜配送损耗率高，与冷链物流设备和技术密切相关。在这一环节，有资质的企业可以配备冷链物流车辆，减少鲜活配送过程中的周转量。然而，目前大多数生鲜食品配送公司都采用第三方冷链物流。在这种情况下，有必要对第三方物流公司进行KPI考核，并对新鲜消耗率、损耗率、及时性进行控制。

　　第三，新鲜产品的包装也是至关重要的。将包装好的货物分为易损不规则货物、冷冻货物、保险货物，并严格要求不同的温度和不同的货物使用不同的包装以达到更好的冷藏效果。装车前对车厢进行预冷，预冷温度与货物所需温度一致，更有利于保证货物质量，并实时监控运输车厢的温度，时刻注意新鲜产品的状况。

　　还有一点就是提高了订单处理排序过程的效率。对于不同的订单，新交货链的末端也需要交货。这涉及到不同的订单处理和排序。如何提高这一环节的效率，也有助于降低鲜活损失率。例如，通过使用专业的保鲜配送管理软件，节省了订单处理和分拣时间，使新鲜、新鲜的配送尽快送达，节省了低损失带来的高毛利。